1982年に世界で初めてノルトロック社が開発したウェッジロッキング機構は、摩擦に依存せず軸力で緩み止めを行うという点で、他のあらゆる緩み止め製品とは一線を画す革新的な技術です。
世界で初めてのウェッジロッキングによる緩み止め製品。世界中のあらゆる業種で30年以上、振動等による回転緩みを物理的に防止しています。
ウェッジロッキング機構はそのままに、独特の形状を持つ建築用HVボルト専用に開発されたノルトロックワッシャーです。
ノルトロックワッシャーが予め組み込まれたトラック・バス等大型車両向けのホイールナット。振動による緩みと無縁のタイヤを。
ワッシャーがボルトから脱落しないよう内径を狭めたボルト組込用のノルトロックワッシャー。作業性の向上や誤用防止に効果を発揮します。
標準品では対応できない温度帯や耐食性などのご使用環境に合わせて、サイズや材料を特注で製造させていただきます。
ノルトロックXシリーズは、ノルトロック独自の技術により「回転緩み」だけでなく、これまで解決できなかった「非回転緩み」をも同時に解決する新たなソリューションです。
ボルトの回転緩みと非回転緩みの両方を同時に解決する、進化したワッシャー。ボルト締結の安全性が特に必要とされる部位におすすめ製品です。
人間の力では締め付けられない太径ボルトをトルクレンチ1本で。
既設のナットからそのまま入れ替えてご使用いただけます。損傷・摩耗による交換の必要がない限り、スタッドまたはボルトはそのままご使用いただけます。
既設のボルトまたはスタッドからそのまま入れ替える形でご使用いただけます。突き出し（余剰長）がなくなる分、スペースの節約が可能です。
貫通穴の受け側のナットで使用下さい。ボルトの疲労を均一にして、ボルトやスタッドの寿命を延ばします。
ノルトロックでは、お客様の特殊な用途・要求に合わせて、最適な特注品の設計・製造が可能です。
回転体シャフトの大型カップリングなど、ボルト軸に対してせん断方向に巨大な荷重がかかるカップリングの締結へのソリューションとして、エクスパンションボルトは最高の製品です。従来はリーマボルト等、いわゆるフィットボルトが多用されてきましたが、フランジ穴とボルトの間にできる僅かな隙間を完全に埋めることは困難でした。
大型フランジのカップリング部が、ハンドツールのみで締結できます。ボルトの半径方向にも力を加えるため、安全な締結作業が可能となり、フランジの自動調整も不要になります。止まり穴（タップ穴）のような片側からの締結部位に。
大型フランジのカップリング部が、ハンドツールのみで締結できます。ボルトの半径方向にも力を加えるため、安全な締結作業が可能となり、フランジの自動調整も不要になります。貫通穴で両サイドから締結可能な部位に。
