Spoorwegen

De verbindingen die de economie in het goede spoor houden

Al vanaf de industriële revolutie is de spoorweg de ruggengraat van de industriële samenleving en gaan de twee hand in hand. Sindsdien stond de vooruitgang niet stil en evolueerden de stoomtreinen tot hogesnelheidstreinen die sneller dan 300 km/h rijden. Maar het principe is nog steeds hetzelfde: treinen moeten betrouwbaar zijn en op tijd komen. Een bout die ergens in de spoorweginfrastructuur of het rollend materieel loskomt, kan veel geld kosten en bij een rijdende trein zelfs fataal zijn.

De honderdduizenden kilometers spoor ter wereld en de talloze schakelaars controleren en ook nog eens de boutverbindingen aandraaien is tijdrovend. Het is belangrijk dat het gekozen borgsysteem vast blijft zitten, gedurende alle mogelijk denkbare omstandigheden.

De treinen en spoorwegnetwerken worden steeds geavanceerder waardoor er ook steeds hogere eisen worden gesteld aan de sporen en treinstellen. Wanneer een trein sneller dan 300 km/h rijdt, rammelt het gehele treinstel en ondergaat het een constante trilling en spanning. Een veilig borgsysteem is essentieel voor de veiligheid en de producten van Nord-Lock worden zowel bij de productie als het onderhoud gebruikt. Veel voorkomende toepassingen zijn schakelaars, geluidswanden, maar ook  draaistellen, koppelmechanismen en remsystemen. De producten van Nord-Lock worden ook gebruikt om boutverbindingen van onderstellen te borgen.

Recent uit de praktijk

Lees meer uit de praktijk