Tärinät pois sähköautoista

Polttomoottori hallitsi autoilua ennen, mutta nyt useimmat tarkkailijat ovat sitä mieltä, että tulevaisuus on sähkömoottorin.

Autoteollisuuden suurimmat valmistajat alkavat tuottaa sähköautoja, mutta on olemassa myös pieni ja kasvava joukko yksityisiä harrastajia sekä pieniä korjaamoita, jotka muuttavat autoja ja rekkoja sähköllä käyviksi.

Sähkömoottoreilla on kuitenkin omat haasteensa. Pieni, mutta merkittävä on, että akut on kytketty sarjaan. Tärinän ja lämpövuorottelun yhdistelmä voi kuormittaa ja löystää kennojen välisiä liitoksia. Löystynyt liitos voi nostaa vastusta, millä voi olla katastrofaaliset seuraukset, kuten esimerkiksi tulipalo tai räjähdys.

EVTV Motor Verks Cape Girardeaussa, Missourissa, myy moottoreita, akkuja ja muita komponentteja harrastelijoille koko maailmassa. Yritys on löytänyt yksinkertaisen ratkaisun tälle asialle. Näitä liitoksia varmistaa Nord-Lockin SP-aluslevyt kennoja yhdistävissä hihnoissa.

EVTV:n asiakkaiden ei tarvitse kiristää ruuveja joka kuukausi ahtaissa paikoissa. Sen sijaan heillä on puhdas omatunto säästäessään ympäristöä, he eivät ole riippuvaisia polttoaineiden nousevista hinnoista ja pystyvät nauttimaan salamannopeasta kiihtyvyydestä.

EVTV’s customers are able to avoid the strenuous monthly task of tightening bolts in inaccessible locations, and can instead enjoy a clean environmental conscience, freedom from rising petrol prices, and lightning-fast acceleration.

Asiakas: EVTV Motor Verks
Tuote: Sähköllä toimiva 2008 Cadillac Escalade
Voimanlähde: 2 x 1 000 A:n DC-moottoria
Akut: 57 x 400 Ah:n kennot
Kantama: 140–160 km
Suurin nopeus: 190 km/h
0–100 km/h: 7,5 sekuntia