Sur les rails
Fondé en Indonésie en 1981, PT. INKA a été le premier fabricant de matériel roulant et de wagons entièrement intégré en Asie du Sud-Est. Au fil des ans, l’entreprise s’est rapidement développée pour devenir un fournisseur mondial de solutions de transports sur rails et de transports urbains. Aujourd’hui, la gamme de produits de PT. INKA comprend des wagons de fret, des voitures de voyageurs et des automotrices électriques. Société leader en Indonésie, PT. INKA exporte également vers le Bangladesh, les Philippines, la Malaisie, la Thaïlande, Singapour et l’Australie.
Parce que c’est dans la nature même de l’industrie du rail, les produits de PT. INKA sont soumis à des vibrations intenses. Il est absolument essentiel que tous les éléments de fixation soient sécurisés. L’un des assemblages les plus importants relie le bogie au sous-châssis, soumis à la traction et à la force de freinage lorsque le train accélère ou freine. Il est indispensable de maintenir en permanence cet assemblage serré avec une force de serrage correcte. Tout desserrage entraînera la détérioration des vis, voire, dans le pire des cas, le déraillement du train.
Grâce aux rondelles Nord-Lock, PT. INKA peut désormais s’assurer qu’aucune perte de précontrainte n’aura lieu pendant le fonctionnement, et que les assemblages entre les bogies et le sous-châssis ne devront être vérifiés que lors des maintenances programmées.
Client : PT. Inka
Poids à vide : 15 000 kg
Longueur : 12,5 mètres
Produit : Wagon plat porte-conteneurs
Capacité : 57 000 kg
Largeur : 2,4 mètres
Utilisateur final : PT. Industri Kereta Api (Persero)
Charge par essieu : 16 000 kg
Écartement des rails : 1 067 mm
