Qu'est-ce qui cause la perte de précharge ?

Le desserrage spontané est le plus gros défi pour un assemblage boulonné, entraînant une perte de précharge et une défaillance. Ce graphique montre clairement que les rondelles autobloquantes à effet de came Nord-Lock ont ​​une précharge constante grâce à une friction stable. Des valeurs de frottement faibles et fixes permettent une utilisation plus efficace des fixations. La précharge est nécessaire pour éviter le glissement et l'ouverture des pièces.

 junker test performance.jpgDesserrage spontané : chocs, vibrations, charges dynamiques

Le desserrage spontané se produit lorsqu'un boulon tourne librement en raison de facteurs externes tels que les vibrations, les chocs et les charges dynamiques (flexion). Les applications les plus exigeantes sont continuellement soumises à des charges dynamiques et même une légère rotation de la fixation peut être suffisante pour que l’assemblage perde une grande partie de sa précharge. 

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