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鉄道業界:

軌道を維持するためのボルト締結

鉄道車両や鉄道網が発達するにつれ、路線や部品に対する要求も高まっています。


列車が時速300km以上で走行すると、車両全体が絶え間ない振動とひずみに晒され、ボルト締結体はその効果を試されます。ボルト締結部の点検や締め付けは、時間がかかる大変な作業です。線路は長く、多くの種類のスイッチが存在します。ノルトロックグループでは、ボルトを確実に固定するボルト締結ソリューションだけでなく、軸力を継続的に監視する最先端のデジタルソリューションもご用意しています。

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  • 鉄道業界

顧客事例:鉄道業界

顧客事例

【採用事例】鉄道車両連結装置(スーパーボルト)

フランスに本拠を置く多国籍企業、アルストム社は鉄道業界におけるグローバル・プレイヤーだ。同社は、鉄道車両や統合運行システムから信号、アフターサービスに至るまで、鉄道市場におけるありとあらゆる製品とサービスを世界中の顧客に提供している。

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顧客事例

【採用事例】橋梁でのGRP材締結(Xシリーズ)

キーンレスベルク・ブリッジの建設は、まさにミッション・インポッシブルを地で行くような無謀な計画に思えた。美しさと構造上の強度。どうすればこの2つを両立できるだろう?

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知識

鉄道運営を成功させるためのカギ

鉄道においては、その特性上、ピボットピンが激しい振動を受ける環境下におかれます。ボギーとアンダーフレームの間には、多くの可動機械部品が存在し、列車が加速したり、ブレーキをかけたりすることにより、大きな摩擦や破談力に晒されます。エキスパンダーシステムのピボットピンを使用することにより、ピボットのピン穴の摩耗の問題を解消することが可能になります。

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顧客事例

【採用事例】鉄道レール下道床部(Xシリーズ)

地下鉄インフラの改修工事を数週間以内の工期で、しかも遅延や振替輸送による混乱を伴わずに行うなどということは、以前なら考えられないことでした。その革命的なコンクリート用ボルトがニュルンベルクで開発されるまでは。

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動画

【採用事例動画】アイルランド国鉄(ノルトロック)

アイルランド鉄道は長らくの間、車輪の軸箱を締結するボルトが激しい振動によって緩みを起こすという問題を抱えていた。ワイヤーロックが激しい振動に耐えられないのだ。

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顧客事例

Xシリーズワッシャーを試験

ワム・メタルズ社は、非鉄・鉄製の機械部品に特化した様々な製品のメーカー、サプライヤーです。地元南アフリカを含む世界の市場で活動しています。同社は長きにわたり、ロジスティクス企業のトランスネット社の貨物鉄道部と緊密な関係を持ってきました。この部門は貨物輸送を専門とし、主に自社所有の電気線のレールを取扱っています。

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顧客事例

Safe travelling

The City Tunnel is a rail link between Malmö and the Öresund Bridge in Sweden, with a six kilometre railway running under Malmö city centre. The glasswork company Skandinaviska Glassystem, was assigned the task of constructing the roof of the new Triangeln railway station situated in central Malmö.

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顧客事例

スピードを構築

世界で最も速いスピードの記録を持つ鉄道(車輪付き)は、フランスTGVである。2007年の4月に時速574.8km(テスト用の短連結列車)を記録している。通常も乗客を乗せて320kmの時速で走行しており、このような速度では、鉄道車両から脱線に繋がるような落下物がないことが絶対に不可欠である。そこでノルトロックが登場する。

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顧客事例

Tunnel vision

Twenty meters beneath the streets of Malmö, Sweden, the new underground section of the city’s central station is gradually taking shape.

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ブランド別ソリューション

安全で確実なボルト締結

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シンプルなツールで確実な結果を出す

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迅速且つ正確なテンショニング

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生産設備の可動部を摩耗から守る

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