The Experts: 클램프 길이로 최적화된 볼트 체결부 만들기

Q: 클램프 길이란?

A: 클램프 길이(LK)란 인장력을 받으면 늘어나는 볼트 의 본래 길이입니다. 즉,

  • 관통 홀(A)에서 볼트 헤드와 너트 사이의 거리
  • 블라인드 홀 (B) 또는 스터드 볼트 (C)에서 너트 헤드와 나사 홀에 맞물린 첫 번째 나사산 사이의 거리

이는 압력을 받는 체결 부품의 총 두께로서 “그립 길이” 라고도 합니다.

볼트 체결부를 최적화하기 위해서는 클램프 길이를 적어도 볼트 지름의 3배 또는 5배로 설계하는 것을 권장합니다. 파스너의 탄성 증가는 다음과 같이 체결부의 성능을 크게 향상시킵니다.

  • 볼트의 연신율이 증가하고 침하 감소
  • 파스너의 탄성 향상, 진동과 전단 하중에서 자가 풀림 위험 감소
  • 하중 계수가 높아져 볼트의 동응력 진폭이 감소하며 피로 파괴의 위험이 최소화됨
  • 유압 텐셔닝의 경우 하중 손실이 최소화됨

클램프 길이를 길게 하기 힘든 체결부의 경우, 풀림을 예방할 수 있는 효과적이며 스마트한 솔루션이 있습니다. 예를 들어 비싸고 불편한 스페이서를 사용하는 대신 다음과 같은 방법을 사용할 수 있습니다.

  • 노드락 오리지날 와셔로 자연 발생하는 볼트 풀림을 방지
  • 노드락 X-series 와셔로 자연 발생하는 볼트 풀림을 방지하고 침하와 이완을 보완
  • Superbolt 기계 텐셔너로 초기 축력의 손실 없이 볼트를 지축으로 늘이며 볼트의 탄성과 하중 계수 향상
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