O aperto

Quando o parafuso e/ou a porca são apertados, os dentes agarram e assentam as superfícies correspondentes. Como o ângulo do came α, é maior do que a inclinação da rosca β, um efeito de cunha é criado pelos cames, evitando que o parafuso gire soltando-se.  A arruela de travamento por cunha da Nord-Lock é travada no lugar, permitindo movimentos somente pela face dos cames. Qualquer tentativa do parafuso/porca para girar é bloqueado pelo efeito de cunha dos cames.

O desaperto

Quando um parafuso é desapertado com uma chave, o par de arruelas expande mais do que a inclinação correspondente da rosca, permitindo que o parafuso/porca suba. As arruelas de travamento por cunha Nord-Lock fixam positivamente o fixador em uma união aparafusada, a qual está sujeita qualquer tipo de vibração ou cargas dinâmicas.

Características

• Gama padrão disponível para parafusos M3 - M130
• Arruelas disponíveis em 5 materiais diferentes - aço, aço inoxidável, 254 SMO®, INCONEL® / HASTELLOY® e C-276 INCONEL® 718
• Arruelas disponíveis com diâmetro externo aumentado (arruelas SP)
• Sistema de fixação confiável em cargas de fixação altas e baixas

Como isso funciona

1. Ao apertar o fixador, as arruelas se aplainam e as serrilhas acionam as superfícies de contato
2. Como o ângulo do came α, é maior do que a inclinação da rosca β, o efeito de travamento por cunha evita qualquer rotação do fixador
3. Diretamente após o aperto, a união assenta e o fixador afunda no material de superfície
4. As arruelas imediatamente defletem e o efeito de mola (Fs) neutraliza o movimento de afrouxamento do parafuso, evitando a perda da pré-carga na união

Estas funções múltiplas agem continuamente na união aparafusada para manter a pré-carga e evitar a soltura espontânea do parafuso - servindo como solução eficaz para vibrações, cargas dinâmicas, assentamento e relaxamento. 

Características

• Gama padrão disponível para parafusos M6 - M20
• Arruelas disponíveis em material de aço
• Arruelas disponíveis com diâmetro externo aumentado (arruelas SP)
• Evita a soltura do parafuso causada por vibrações e cargas dinâmicas e compensa pela perda da pré-carga devido ao assentamento e relaxamento