Tecnologia de travamento por cunha original da Nord-Lock
A tecnologia de travamento por cunha de nossas arruelas é realmente um destaque da engenharia. Cada detalhe é importante para manter os parafusos apertados e seguros, mesmo sob vibrações extremas e cargas dinâmicas.
Tensão
Quando o parafuso e/ou a porca são apertados, as estrias se prendem e se assentam nas superfícies de contato. A arruela de pressão Nord-Lock trava no lugar, permitindo o movimento somente através da face dos cames.
Como o ângulo do came α é maior do que o passo da rosca β, um efeito de cunha é criado pelos cames, impedindo que o parafuso gire. Qualquer tentativa de giro do parafuso/porca é bloqueada pelo efeito de cunha dos cames.
Afrouxamento
Quando o parafuso não é apertado, ocorre um deslizamento entre as duas arruelas. A arruela superior é travada na porca ou na cabeça do parafuso pelas estrias. A arruela inferior não gira, pois suas saliências estão travadas na superfície que está sendo fixada.
À medida que os cames deslizam um sobre o outro, a carga de aperto no parafuso aumenta à medida que o parafuso se estica, antes de se soltar.
Especificações
Faixa disponível de M3 a M130
Cinco materiais diferentes: aço, aço inoxidável, 254 SMO, liga 718 e liga C-276
Arruelas SP com diâmetro externo ampliado
Fixação confiável de parafusos com cargas de aperto altas e baixas
Arruelas para construções de aço
As arruelas Nord-Lock fazem parte de nossos produtos Wheel-nuts e Combi-nuts
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