Elbilar inget att stöta sig med
Historiskt sett har förbränningsmotorn varit den allra vanligaste motorn, men idag är de flesta överens om att eldrivna fordon är vad som kommer att gälla i framtiden.
Alla stora biltillverkare har börjat producera elfordon, men det finns också en liten men växande subkultur av privata entusiaster och mindre verkstäder som bygger om befintliga bilar och lastbilar till att drivas med elektricitet.
Men även eldrift bjuder på en hel del utmaningar. En liten men nog så viktig utmaning är att batterierna är seriekopplade, och kombinationen vibrationer och temperaturvariationer kan belasta kopplingarna mellan cellerna så att de lossnar. Om kontakten bryts i kopplingen ökar resistansen, vilket kan få katastrofala konsekvenser som brand eller explosion.
EVTV Motor Verks i Cape Girardeau, Missouri i USA säljer motorer, batterier och andra komponenter till entusiaster runtom i världen, och de har hittat en enkel lösning på problemet. Med Nord-Locks SP-brickor på batteriflätan som går mellan de olika cellerna kan man säkra kopplingarna.
EVTV:s kunder kan därmed upphöra med den slitsamma uppgiften att varje månad dra åt skruvar på otillgängliga ställen. Istället kan de glädja sig åt att de bidrar till en renare miljö, att de slipper oroa sig över stigande bensinpriser och att accelerationen är blixtsnabb.
Kund: EVTV Motor Verks
Produkt: Eldriven Cadillac Escalade 2008
Drift: 2 st likströmsmotorer på 1 000 amp styck
Batterier: 57 x 400A/h-celler
Avstånd: 140–160 km
Maxhastighet: 190 km/h
0–100 km/h: 7,5 sekunder
