ESTETİKLE MÜHENDİSLİĞİ BULUŞTURAN PROJE: KIENLESBERG KÖPRÜSÜ

İlk bakışta Kienlesberg Köprüsü'nü inşa etmek, adeta gerçek hayatta "imkansız görev" gibiydi. Sonuçta, birbirine tamamen zıt iki kavramı nasıl başarıyla bir araya getirebilirsiniz ki?

Güney Almanya’daki Stuttgart ve Münih şehirleri arasında yer alan Ulm kentinde bulunan Kienlesberg Köprüsü, zarif ve ince işçilikli (filigree) mimarinin güzel bir örneği olacaktı.

270 metrelik yumuşak bir kavisle uzanan bu sanat eseri, özel olarak tasarlanmış seyir noktalarına sahip olacaktı. Bu noktalarda yayalar ve bisikletliler durup aşağıda uzanan tarihi şehri ve özellikle de dünyanın en yüksek kulesine sahip görkemli Gotik tarzındaki Minster Kilisesi’ni seyretme imkânı bulacaktı.

 

Ancak aynı zamanda her şeyin kurallara, emniyete ve sağlamlığa uygun şekilde tasarlanması gerekiyordu. 2.500 tondan fazla çelik gerektiren bu yapı, iki tren hattını taşıyacak kadar dayanıklı olmak zorundaydı.

Altından yoğun bir Deutsche Bahn hattı geçen bu köprü, tavizsiz güvenlik mevzuatlarına tam uyum gerektiriyordu. Elektrik kablolarından tren raylarına kadar her unsur, ayrıntılı kuralların denetimi altındaydı. Görev neredeyse imkânsız gibi görünse de çözüm, iki ürünün adeta “rüya takımı” niteliğindeki birleşiminde bulundu. Bu çözüm, CTS (Composite Technologie Systeme GmbH) tarafından sağlanan cam elyaf takviyeli plastikleri (GRP) ve Nord-Lock X-serisi cıvata sabitleme sistemine ait özel pulları içeriyordu.

Nord-Lock ürünlerinin bu projeye kusursuz şekilde uyum sağlamasının iki temel nedeni vardır. Yüksek hızlı trenlerin geçişi sırasında vagonlardan kaynaklanan şiddetli titreşimler, cıvataların gevşemesine yol açabilir. Ancak Nord-Lock X-serisi pullar kullanıldığında bu risk ortadan kalkar. Cıvata başı ve somun altında oluşan kama etkisi sayesinde, pullar kendiliğinden gevşemez.

CTS, Nord-Lock pullarını son derece güvenilir buldu; zira bu pullar, Deutsche Bahn’ın katı güvenlik testlerinden de başarıyla geçti. Böylece CTS, Nord-Lock pullarıyla monte edilen ürünlerinin titreşime dayanıklılığını garanti edebilir hâle geldi.

 

 

Müşteri: CTS COMPOSITE TECHNOLOGIE SYSTEME GMBH

Proje: KIENLESBERG KÖPRÜSÜ, ULM, GÜNEY ALMANYA

Zorluk: TİTREŞİMDEN DOLAYI CIVATA GEVŞEMESİ

Çözüm: NORD-LOCK X-SERİSİ PULLAR

Kullanılan çelik:2.500 TONUN ÜZERİNDE