防止螺栓故障的专业知识

当Bill Eccles还是一名设计工程师时,他注意到人们通常能在许多不同的事情上达成共识。「但一谈到螺母和螺栓,每个人都各持己见。」所以他开始密切关注这个行业,甚至在研究螺母为何松动这个问题上获得了博士学位。今天,他的专业知识被全世界的公司及监管机构推崇。

监管机构?

「是的,我经常担任鉴定证人。例如,我于2011年在Grayrigg事故的研讯中作证,证明2007年2月于英格兰北部发生的这起火车脱轨事故是螺栓脱落所致,这起事故导致一人丧生。」

您和哪些类型的公司合作?

「所有类型的公司!当我年轻时,我未曾意识到几乎所有行业,举个例子,从电动牙刷制造商到石油天然气管道供应商都要倚赖螺母和螺栓。」

公司内部的工程师能否处理螺栓问题?

「不一定。这些工程师大学毕业后,通常不具备分析螺栓接头的理论知识。许多接头故障问题是由设计错误导致。而作出错误的设计则是缘于缺乏大量相关知识。如果您从一开始就正确地设计好接头,那么紧固件就能正确地拧紧,您也就不需要忙于防止其松动。

您解决了哪些类型的问题?

「涉及螺栓接头故障的非常具体的问题,比如螺母松动、螺栓老化问题、螺纹滑扣问题等。我同样也能为紧固件器械公司和终端用户解决拧紧问题,比如拧紧扭矩应是多大,以及使用何种拧紧方法和步骤可减少螺栓的预紧力分散。」

您认为您的附加价值是什么?

「采用最先进的知识提供专业的问题解决方案,不仅能解决问题,还要经济地解决问题。我通过阅读主流学科刊物上发表的论文以及和地方大学进行合作,来学习最新的知识。」

您进行过很多研究?

「我从60年代起就开始进行大量研究,但不幸的是这些研究未能被报道。例如,我在一份1969年的研究论文中首次指出螺旋形弹簧垫圈不起作用,而且在后续进行的其他研究中证明了这一点。然而,人们仍旧使用螺旋形弹簧垫圈且故障依旧发生,其中某些故障可导致灾难性后果。」

您也提供培训?

「是的,我一般培训设计工程师,而非实际拧紧螺栓的人。基本上,我会教他们如何防止螺栓接头故障及如何优化紧固件尺寸,比如决定使用何种尺寸及强度的螺栓,拧紧扭矩为多大以便使接头的结构完整性得到保障。我曾在北美、欧洲和远东为大量公司效力,其中包括国防公司(装甲车和军舰上有大量螺母和螺栓)、汽车及机械制造商等等。」

经济不景气是否影响您的业务?

「没有。2008年出现经济危机时境况斗转直下,但一切又好了起来,现在我和以往一样忙。或许许多工程公司已逃过了最恶劣的影响?」

人物: Bill Eccles
年龄: 58
角色: 除其他资格外,Bill获得了关于螺母和螺栓为何自动变松方面的博士学位。作为设计工程师和工程部经理为数家公司工作后,Bill于1992年创建了他的咨询公司Bolt Science,他目前正在世界各地奔波以提供关于螺栓接头的各个方面的咨询建议。

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