创造更加环保的汽车

如果你想做的工作并不存在，那就去创造它。Gordon Foat就是这样将自己的两大爱好完美结合：汽车和环保。

这两大爱好不自相矛盾吗?
「完全不！我的血液里流淌着对汽车的热爱。我的父亲曾是一名汽车修理专家，但我却希望制造出更清洁、更环保的汽车。因此，这成为了我的主要工作。」

你制造整辆汽车吗?
「不，我们为汽车生产商提供液体冷却电机和锂离子电池。但我们已开发出一款全新的电机，目前正对其进行首次车辆应用测试，而该款车型亦准备参加2014年WAVE活动。我曾将Nord-Lock防松垫圈应用于参加2013年WAVE活动的赛车之上，出于相同的考虑，我决定同样为今次参赛的汽车装配Nord-Lock防松垫圈：确保电机牢固安装于汽车上并防止晃动，从而避免振动造成的电机移位现象。」

什么是WAVE?
「世界先进汽车探险活动！自该活动于2011年创立以来，我就一直参与其中。2013年的汽车拉力赛事横贯整个位于奥地利的阿尔卑斯山脉。」

你如何发现Nord-Lock防松垫圈?
「通过互联网。我认为它们似乎是我需要的产品，因此，我拨打了Nord-Lock公司的电话。Nord-Lock的反应非常积极。我认为他们意识到我认识该领域内的大量用户，并且乐于宣传Nord-Lock的楔形制锁技术。」

你如何利用这些垫圈？
「Nord-Lock为我提供200多个样品，我将它们带到2013年WAVE活动的首次会议上，并向我的竞争对手展示和讲述我在赛车上使用Nord-Lock防松垫圈的方法。当拉力赛进行到一半路程时，一辆赛车出现技术问题，最后我们利用Nord‑Lock防松垫圈成功解决了问题。」

拉力赛过程中，你如何为赛车充电？
「装备有电力供应设施的支持团队会率先启程，因此，我们的赛车总能得到电力供应。但如果你在没有支持团队的情况下单独出行，每间加油站内亦至少会有一个普通电源能为你的车辆充电。在没有电力供应的情况下，我从不会驾驶车辆超过30分钟，然而，我曾驾驶我的电动汽车从沃金出发直至布拉格，也是世界上完成此举的第一人。」

电动汽车如何应付阿尔卑斯山的高度？
「它们完全没有问题。虽然采用电动机，但发动机不会出现过热或爆炸的情况。在阿尔卑斯山脉驾驶的乐趣在于，一旦你从山脉一侧蜿蜒而上，再从另一侧下山时，汽车的再生制动功能将会启动。因此，当你到达山底时，汽车电池将会再次电力充沛。」

什么是再生制动？
「这是一种能量恢复机制，通过将动能转化为另一种形式，达到令汽车或物体减速的目的，而经过转化的能量则可以立即使用或储存起来以备不时之需。」

参加WAVE活动只是为了兴趣吗？
「不，参加WAVE活动不只是为了兴趣。每次过夜间歇我们都会参观当地的学校或大学，并将汽车列队供学生观赏。我们还尽力回答学生所有关于新型技术的问题。气候变化是严重的问题，我们都必须为此做好充分的准备。而且我们现在就需要开发新技术。这才是此项活动的意义所在。」