På spåret
PT. INKA grundades 1981 i Indonesien och var den första helt integrerade tillverkaren av både järnvägs- och motorfordon i Sydostasien. Företaget har vuxit snabbt och utvecklats till en världsledande leverantör av lösningar till tåg och stadstransport. I dag består PT. INKAs produktsortiment av bland annat godsvagnar, personvagnar och elektriska rälsbussar. Förutom att PT. INKA är ett ledande företag i Indonesien, exporterar de även till Bangladesh, Filippinerna, Malaysia, Thailand, Singapore och Australien.
Med tanke på järnvägars grundförutsättningar utsätts PT. INKAs produkter för kraftiga vibrationer. Det är oerhört viktigt att alla fästelement hålls säkra. Ett av de mest kritiska skruvförbanden är mellan boggie och underrede, som belastas av hela drag- och bromskraften när tåget accelererar eller bromsar. Det är ytterst viktigt att den här kopplingen alltid är åtdragen med rätt klämkraft. Om förbandet lossnar kan skruvarna skadas, vilket i värsta fall leder till urspårning.
Efter att PT. INKA började använda brickor från Nord-Lock går ingen förspänning förlorad under färden, och kopplingen mellan boggier och underrede behöver bara kontrolleras vid planerat underhåll.
Kund: PT. Inka
Egenvikt: 15 000 kg
Längd: 12,5 meter
Produkt: Flakvagn för containrar
Kapacitet: 57 000 kg
Width: 2.4 metres
Axelbelastning: 16 000 kg
Slutanvändare: PT. Industri Kereta Api (Persero)
Spårvidd: 1 067 mm
