Ditt bästa val för säkerheten
Stora naturkrafter kan orsaka fruktansvärda katastrofer, och de verkar vara på uppgång. Därför bör säkerhet och elasticitet alltid stå i förgrunden vid dimensionering av stora konstruktioner som till exempel broar eller ett av världens största pariserhjul.
När de första föregångarna till pariserhjulet byggdes, vilket kan ha varit i Bulgarien på 1600-talet, kunde ingen i sina vildaste drömmar föreställa sig storleken på Las Vegas High Roller. Fram till slutet av 2021 var det världens största pariserhjul, som med sin höjd på 168 meter över Las Vegas-dalen sträckte sig mot Nevadas himmel och överskuggade den kringliggande bebyggelsen.
På kransen, som är 143 meter i diameter, sitter det 28 gondoler som rymmer 40 åkande vardera. Ett helt varv tar en halvtimme och ger en magnifik utsikt över den omgivande Las Vegas-dalen.
Mot nya höjder
Den engelska benämningen "Ferris Weel", kommer från det pariserhjul som byggdes för World's Columbian Exposition 1893 i Chicago av George Washington Gale Ferris Jr. Det var 80 meter högt, vilket måste ha ansetts gigantiskt på den tiden.
Under 2000-talet har man tävlat om att bygga det största pariserhjulet. Las Vegas High Roller har innehaft rekordet sedan 2014 men har nu blivit omkört av Ain Dubai i FörenadeArabemiraten, som är 250 meter högt.
Säkerhet har högsta prioritet
Att konstruera något med den storleken kräver teknisk expertis. Det handlar om tunga vikter och stora krafter, både från själva strukturen och från vind och seismisk aktivitet. För pariserhjul måste säkerheten för de åkande och människor och egendom i närheten alltid ha högsta prioritet för maskiningenjörer och konstruktörer.
I jakt på rätt entreprenör vände sig ägaren av Las Vegas High Roller, Caesars Entertainment, till det välkända byggföretaget American Bridge, som hade lång erfarenhet av att konstruera och bygga komplexa konstruktioner som stora broar.
American Bridge skriver på sin webbplats att de har ”en lång historik av utmanande och unika stålmonteringsprojekt som ofta kräver teknik som aldrig använts tidigare.”
”Ett massivt uppbåd av konstruktionsteknik”
American Bridges konstruktion består av en krans monterad på ett roterande nav med 112 kabelekrar av slutna spiralkablar med 75 millimeters diameter. Det finns fyra stödben men även ett enkelt stagben för extra stöd.
Enligt American Bridge krävde projektet ”ett massivt uppbåd av konstruktionsteknik och metodutveckling. Mer än 300 ritningsblad hade utarbetats innan projektet var genomfört.”
Hjulet började byggas i slutet av 2011, och Las Vegas High Roller öppnade för allmänheten i mars 2014.
Stor risk för förödande jordbävningar
Även om Nevada inte är utsatt för jordbävningar i nivå med Alaska eller närliggande Kalifornien, är det fortfarande den tredje mest seismiskt aktiva staten i USA. Stora jordbävningar i Kalifornien märks också i Las Vegas. Forskarna säger att den södra delen av Nevada, där Vegas ligger, också kan drabbas av mer förödande jordbävningar i framtiden.
Risken för stora och skadliga jordbävningar beaktades när Las Vegas High Roller konstruerades. Till exempel ger stödbenet, som är fäst i axelns östra sida, sidostöd i tvärgående riktning för ökad stabilitet och säkerhet.
Boltight säkrar stödbenet
American Bridge kontaktade Boltight för att hitta en lösning på åtdragningen av 16 jämnt fördelade ankarstänger som förankrar stödbenet i fundamentet. Konstruktionen skulle klara spänningar till följd av höga vindhastigheter eller seismisk aktivitet i området.
Boltight levererade en komplett lösning för åtdragning av de 16 ankarstängerna som håller fast stödbenet. Den omfattar specialkonstruerade sträckare som alla arbetar med ett tryck på 1 500 bar och kan producera 3 115 kN kraft. Förutom sträckarna levererade Boltight även tryckluftsdrivna högtryckshydraulpumpar, hydraulslangar och hydraulgrenrör.
Lösningen ger dubbla fördelar. För det första kunde kunden sträcka ankarstängerna till den förspänning som krävdes enligt avtalet. För det andra kunde American Bridge även utföra sträckningen av ankarstängerna effektivt, tack vare utrustningens kompakta storlek, vikt och enkla installation.
Många fördelar för kunden
Med denna lösning kunde American Bridge garantera säkerheten i Las Vegas High Rollers kritiska struktur tack vare en skräddarsydd skruvlösning som också var exakt och tidsbesparande.
Nick Greco, Vice President Engineering på American Bridge, konstaterar att ”de största fördelarna var enkel hantering, kompakthet och utrustningens kapacitet att uppnå önskad spänningsnivå i stängerna.”