Podložky na míru pomáhají motocyklům KTM udržet se na čele závodních okruhů
Zkuste si vybavit jakýkoli napínavý závod motocyklů, který jste viděli. Jistě se vám mezi čelními závodníky vybaví oranžové stroje KTM od největšího evropského výrobce motocyklů.
Společnost KTM sídlí v rakouském Mattinghofenu, odkud je to blízko jak do motoristickým sportem posedlé Itálie, tak do bašty výzkumu a vývoje – Německa. KTM v sobě mísí vlivy obou těchto zemí a přidává k nim svůj vlastní postoj, který by se dal vyjádřit slovy: „Nikdy to nevzdávej“. Po deseti neúspěšných pokusech pokořit cílovou pásku Dakarské rallye se společnosti KTM podařilo obrátit neúspěch v sérii vítězství, která trvá již od roku 2001.
KTM je jediným výrobcem, který řeší připevnění řadicí páky šroubovým spojem v osovém směru. Páka je pak snáze dostupná pro různé nástroje. Šroub, který připojuje kónicky tvarovanou řadicí páku k řadicí hřídeli, byl však slabým článkem dřívějších modelů těchto motocyklů. Ani masivní podložky v kombinaci s lepidlem nedokázaly zabránit ztrátě předpětí během extrémních skoků při závodech, kdy jezdci dopadali plnou vahou na řadicí páku. Docházelo pak k povolování celé páky.
Standardní podložky Nord-Lock byly buď příliš velké, nebo příliš tlusté na to, aby mohly tento problém vyřešit. Společnost Nord-Lock proto upravila své podložky NL6sp pro KTM na míru tak, aby měly vnější průměr 16,6 mm namísto 13,5 mm. Od té doby (a jsou to již dva roky) nezaznamenala společnost KTM jediný případ selhání šroubového spoje řadicí páky.
Zákazník: KTM Sportmotorcycle AG
Výroba: >160 000 motocyklů ROČNĚ (2015)
Počet titulů mistr světa: 270
Velikost společnosti: 2 900 zaměstnanců, tržby ve výši jedné miliardy eur
Nejsilnější motocykl: KTM 1290 SUPER DUKE R přezdívaný „Bestie“ (177 koňských sil, 1 301 cm3, 144 Nm, 189 kg)
Výrobky Nord-Lock: Podložky Nord-Lock M6, M8 a podložky na míru
Počet modelů: 45
